Cyflyru Aer Finned Cyfnewidydd Gwres 8 Paramedrau Dylunio

Paramedrau tymheredd cyfnewidydd gwres: mae'r tymheredd anweddu fel arfer yn 3-8 gradd C, ac mae'r tymheredd cyddwyso fel arfer yn 45-54 gradd C (dyma'r gwerth tymheredd a gyfrifir gan ddyluniad y cyflyrydd aer cysur, a'r enwol cynhwysedd oeri y cywasgydd hefyd yn cael ei brofi yn unol â hyn). Mae'r gwahaniaeth tymheredd aer mewnfa ac allfa fel arfer yn 8-10 gradd C, a bydd gwahaniaeth tymheredd yr anweddydd yn llai yn y ddyfais tymheredd isel. Mae'r gwahaniaeth tymheredd rhwng tymheredd anweddiad, tymheredd cyddwyso a thymheredd aer allfa fel arfer tua 10 gradd.

Mae'r superheat yn yr anweddydd fel arfer yn 5-10 gradd C (mae'r superheat yn wahanol i'r tymheredd sugno, ac mae gwahaniaeth mawr yn y ddyfais hollti neu dymheredd isel), ac mae'r supercooling yn y cyddwysydd fel arfer yn {{ 2}} gradd C.

Cyflymder gwynt pen-ymlaen yr anweddydd fel arfer yw 1.5-3m/s, mae'r cyddwysydd yn 2-3m/s, ni ddylai cyflymder y gwynt ar yr ochr gulaf fod yn fwy na 6m/s, a'r defnyddir cyflymder gwynt o 2.5m/s yn y rhan fwyaf o achosion.

Diamedr pibell a thrwch: Fel arfer 9.52mm, 7.94mm, 7mm a 5mm pibell gopr wedi'i edafu'n fewnol neu bibell ysgafn, gall diamedr pibell lai wella'r effeithlonrwydd trosglwyddo gwres.

Bylchau rhes x bylchiad rhes: Fel arfer ar ffurf rhesi triongl hafalochrog, megis 25.4x22mm, 25x21.65mm, ac ati Gallwch hefyd ddefnyddio 25.4x19.5mm, 21x13.6mm ac ati.

Esgyll: Fel arfer dewiswch drwch 0.095-0.3mm, bylchiad o 1.1-2.5mm esgyll. Oherwydd bod cyddwysiad yn yr anweddydd, dylai'r bylchau fod yn fwy; Oherwydd bod y cyddwysydd yn gyfnewidfa gwres sych, gellir ei ddewis i fod yn llai. Gan gymryd i ystyriaeth y broblem rhew, mae anweddydd yr uned rheweiddio fel arfer rhwng 3-6mm. Ar gyfer cyddwysyddion mewn anweddyddion neu systemau pwmp gwres, defnyddir platiau alwminiwm hydroffilig fel arfer. Mae rhai hefyd yn defnyddio tabledi plaen a phaent chwistrellu i atal rhwd. Mae siâp y fin yn bennaf yn ddarn gwastad, darn rhychiog, darn hollt a darn hollt rhychog sy'n cyfuno'r ddau.

Strwythur y bibell: Mae'r anweddydd fel arfer yn cynnwys 2-6 rhesi, ac mae'r cyddwysydd yn cynnwys 1-6 rhesi. Bydd gormod o resi yn achosi effaith trosglwyddo gwres y rhes gefn i fod yn wael. Os oes rhaid defnyddio mwy o resi oherwydd cyfyngiadau strwythurol, mae angen cynyddu cyflymder gwynt y pen yn briodol i sicrhau cyfaint aer y rhes gefn. Nid yw pob dolen fel arfer yn fwy na 12-18m, mae'r anweddydd yn cymryd y gwerth terfyn, mae'r cyddwysydd yn cymryd y gwerth terfyn uchaf. Wrth gwrs, mae hyn hefyd yn ystyried cyfradd llif màs yr oergell. Ni all pibell rhy fyr drosglwyddo gwres yn ddigonol, bydd pibell rhy hir yn arwain at ostyngiad pwysau mawr, mae gwrthiant diamedr pibell gwahanol hefyd yn wahanol. Ni ddylai cwymp pwysedd yr anweddydd fod yn fwy na 5% o'r pwysau anweddu, ac ni ddylai'r cyddwysydd fod yn fwy na 2% o'r pwysau cyddwyso, fel arall bydd yn lleihau effeithlonrwydd yr uned. Fel arfer ar ôl dewis y paramedrau esgyll, gellir cyfrifo'r ardal allanol fesul hyd uned, ac yna gellir cyfrifo cyfanswm yr hyd sydd ei angen. Ar gyfer anweddyddion, gall rhai cymarebau agwedd fod yn fwy oherwydd cyfyngiadau mewn uchder neu ystyriaethau wrth ddewis ffan. Ar gyfer y cyddwysydd, oherwydd y gwahanol ffurfiau strwythurol, megis siâp U, siâp V, siâp L, ac ati, dim ond cymaint â phosibl y mae angen cynyddu arwynebedd y gwynt.

Dyluniad llwybr llif: Y safbwynt cyffredinol yw bod yr anweddydd fel arfer i mewn ac allan (mae oergell yn anweddu i mewn i nwy i lifo i fyny, gan osgoi cronni yn y tiwb sy'n effeithio ar drosglwyddo gwres), ac yna yn ôl i mewn ac ymlaen allan (gan ffurfio gwrthlif gyda'r aer fewnfa). Mae'r cyddwysydd fel arfer i fyny ac i lawr, ac yn ôl ac ymlaen (fel y gall yr hylif cyddwys ddefnyddio disgyrchiant i lifo allan o'r cyddwysydd cyn gynted â phosibl). Fodd bynnag, dim ond barn gwella trosglwyddo gwres yw'r rhain ar un ochr i drosglwyddo gwres, mewn gwirionedd, mae'r broses trosglwyddo gwres o gyfnewidydd gwres aerdymheru yn broses gymhleth, ac mae'r ffactorau sy'n effeithio ar effeithlonrwydd trosglwyddo gwres hefyd yn llawer.

Dyma rai canllawiau ar gyfer ffactorau sy'n dylanwadu:
a. Dylai'r fewnfa a'r allfa fod mor bell oddi wrth ei gilydd â phosibl er mwyn osgoi ailgynhesu.
b. Peidiwch â mynd i mewn o un ochr yn unig ac ymadael o'r ochr arall, fel bod y ddwy ochr yn llifo drwodd i osgoi gorboethi neu oeri ar un ochr, gan arwain at drosglwyddo gwres anwastad a lleihau effeithlonrwydd trosglwyddo gwres.
c. Gyda chynnydd sychder yr oergell ar y gweill, mae'r effeithlonrwydd trosglwyddo gwres yn parhau i wella, felly mae cynhwysedd trosglwyddo gwres rhan gefn y llwybr llif yn uwch na chynhwysedd yr adran flaen.

Gellir ystyried y ddau syniad canlynol wrth ddylunio dolen:

a. Ar gyfer yr anweddydd, gyda chynnydd nwy oergell, bydd y gostyngiad pwysau a'r cyfernod trosglwyddo gwres hefyd yn cynyddu, felly gellir dylunio llai o siyntio mewnfa ar fewnfa'r anweddydd, ac yna gellir cynyddu'r siyntio yn y cefn er mwyn lleihau y nwy i leihau'r gostyngiad pwysau. Mae Cynllun D a grybwyllir uchod wedi'i ddylunio yn y modd hwn. Ar gyfer y cyddwysydd, i'r gwrthwyneb, mae mwy o siyntio mewnfa wedi'i ddylunio ar y dechrau, a gellir casglu'r hylif cyddwys i leihau'r siyntio, er mwyn cynyddu'r gyfradd llif, cryfhau'r trosglwyddiad gwres a chynyddu lefel y supercooling, felly mae hyn rhan hefyd yn cael ei alw'n bibell supercooling. Nawr mae rhai cyddwysyddion wedi mabwysiadu dyluniad o'r fath. Gan fod y cyddwysydd fel arfer i fyny ac i lawr, mae'r tiwb casglu fel arfer wedi'i leoli ar y gwaelod, ac mae gwybodaeth y gall dyluniad atgyfnerthu o'r fath hefyd helpu'r pwmp gwres i ddadmer yn well.

b. Mae effaith trosglwyddo gwres ochr y gwynt ac ochr leeward y cyfnewidydd gwres yn dra gwahanol. Er enghraifft, pan fo cyflymder y gwynt yn {{0}}.5m/s, mae'r trosglwyddiad gwres ar ochr y gwynt yn cyfrif am 96.3% o gyfanswm y trosglwyddiad gwres, a phan fo cyflymder y gwynt yn 3.0m/s, mae'r trosglwyddiad gwres ar ochr y gwynt yn cyfrif am 69.2% o gyfanswm y trosglwyddiad gwres. Mae hyn yn bennaf oherwydd y newid yn y gwahaniaeth tymheredd trosglwyddo gwres. Ar yr ochr lee, mae'r gwahaniaeth tymheredd yn dod yn llai, gan arwain at effaith trosglwyddo gwres tlotach. Mae rhai cwmnïau wedi dylunio cyddwysyddion gyda'r strwythurau canlynol, ac mae #5 ohonynt yn gweithio orau. Felly, mae angen ystyried sut i wella effeithlonrwydd trosglwyddo gwres y biblinell ochr leeward, megis cynyddu cyflymder y gwynt a lleihau'r ochr wynt ac effeithlonrwydd trosglwyddo gwres, hynny yw, lleihau tymheredd allfa aer ochr y gwynt.